Ердоган гони Uber от Истанбул
Американската компания за споделено пътешестване Uber към този момент няма да може да оперира в Истанбул, заяви турският президент Реджеп Тайип Ердоган. Така той постави завършек на траялите няколко месеца разгорещени разногласия сред водачите на елементарни таксита и водачите на Uber, предават турските медии.
„ Появи се нещо, наречено Uber, само че край, към този момент няма такова нещо...Вече имаме таксиметрова система. Откъде се появи това? То съществува в Европа, не ме интересува “, съобщи Ердоган по време на ифтар (вечеря след залез слънце по време на мюсюлманските пости – бел. ред.), проведена от частна автобусна асоциация в Истанбул в петък.
„ Министърът на вътрешните работи издаде нареждането, пътната полиция ще се заеме с тях, тя ще направи каквото е належащо. Няма да позволим таксиметровите водачи да бъдат експлоатирани “, съобщи Ердоган.
На 25 май турското държавно управление промени закона за пътния превоз, с цел да усили санкциите за притежателите на транспортен документ, които нелегално оперират като таксита. Според новите правила компания собственик на документ, която бъде хваната да транспортира нелегално пасажери, ще бъде глобявана с 3006 турски лири (малко над 550 евро). При наново нарушаване се планува компанията да бъде сложена в черен лист за две години, като през това време няма да може да кандидатства за документ.
Председателят на Камарата на таксиметровите водачи в Истанбул Еюп Аксу съобщи на 29 май, че новите регулации значат край за Uber. Но представител на близо 15 хиляди водачи на Uber в града даде обещание на 31 май, че компанията няма да се откаже.
„ Средно 150-200 автомобила се записват с Uber всеки ден “, споделя Ерсин Кула, ръководител на Асоциацията на транспортните и туристическите услуги, в която членуват водачите на Uber. „ Искаме да работим с локалните управляващи, с цел да подобрим градската подвижност в турските градове и сме изцяло ангажирани да бъдем същински сътрудник на Турция в дълготраен проект “, заяви Uber на 30 май.Над 6200 водачи на американската компания са платили санкции на обща стойност 18,9 млн. турски лири (близо 3,5 млн. евро) тази година, а 3613 транспортни документа са били отнети, сочат данни за надзор на трафика, представени от турския вестник Hurriyet. Освен това хора, пътуващи с Uber, са платили обща санкция от 2,1 млн. турски лири (близо 400 хиляди евро).
Кметът на Истанбул Мевлют Юсал изрази поддръжката си за новите регулации на държавното управление, които лимитират споделените пътувания. „ Хора и компании, които имат туристически документи, могат да транспортират своите клиенти единствено сред избрани точки или да развеждат клиентите си в Истанбул. Няма да разгадаем корист с документите, които сме издали “, съобщи Юсал.
„ Съветваме таксиметровите водачи да се запишат в система, която ще размени изцяло Uber “, сподели още той и даде обещание поддръжка за водачите на стандартни жълти таксита, в случай че се абонират за мобилно приложение, създадено от локалните управляващи и наречено iTaksi.
Средната цена на разрешението за таксиметров транспорт в Истанбул се увеличи с 6,6% до 1,6 млн. турски лири (близо 300 хиляди евро) сред 29 май и 1 юни на фона на упованията за възбрана на Uber.
По публикацията работи: Божидарка Чобалигова
„ Появи се нещо, наречено Uber, само че край, към този момент няма такова нещо...Вече имаме таксиметрова система. Откъде се появи това? То съществува в Европа, не ме интересува “, съобщи Ердоган по време на ифтар (вечеря след залез слънце по време на мюсюлманските пости – бел. ред.), проведена от частна автобусна асоциация в Истанбул в петък.
„ Министърът на вътрешните работи издаде нареждането, пътната полиция ще се заеме с тях, тя ще направи каквото е належащо. Няма да позволим таксиметровите водачи да бъдат експлоатирани “, съобщи Ердоган.
На 25 май турското държавно управление промени закона за пътния превоз, с цел да усили санкциите за притежателите на транспортен документ, които нелегално оперират като таксита. Според новите правила компания собственик на документ, която бъде хваната да транспортира нелегално пасажери, ще бъде глобявана с 3006 турски лири (малко над 550 евро). При наново нарушаване се планува компанията да бъде сложена в черен лист за две години, като през това време няма да може да кандидатства за документ.
Председателят на Камарата на таксиметровите водачи в Истанбул Еюп Аксу съобщи на 29 май, че новите регулации значат край за Uber. Но представител на близо 15 хиляди водачи на Uber в града даде обещание на 31 май, че компанията няма да се откаже.
„ Средно 150-200 автомобила се записват с Uber всеки ден “, споделя Ерсин Кула, ръководител на Асоциацията на транспортните и туристическите услуги, в която членуват водачите на Uber. „ Искаме да работим с локалните управляващи, с цел да подобрим градската подвижност в турските градове и сме изцяло ангажирани да бъдем същински сътрудник на Турция в дълготраен проект “, заяви Uber на 30 май.Над 6200 водачи на американската компания са платили санкции на обща стойност 18,9 млн. турски лири (близо 3,5 млн. евро) тази година, а 3613 транспортни документа са били отнети, сочат данни за надзор на трафика, представени от турския вестник Hurriyet. Освен това хора, пътуващи с Uber, са платили обща санкция от 2,1 млн. турски лири (близо 400 хиляди евро).
Кметът на Истанбул Мевлют Юсал изрази поддръжката си за новите регулации на държавното управление, които лимитират споделените пътувания. „ Хора и компании, които имат туристически документи, могат да транспортират своите клиенти единствено сред избрани точки или да развеждат клиентите си в Истанбул. Няма да разгадаем корист с документите, които сме издали “, съобщи Юсал.
„ Съветваме таксиметровите водачи да се запишат в система, която ще размени изцяло Uber “, сподели още той и даде обещание поддръжка за водачите на стандартни жълти таксита, в случай че се абонират за мобилно приложение, създадено от локалните управляващи и наречено iTaksi.
Средната цена на разрешението за таксиметров транспорт в Истанбул се увеличи с 6,6% до 1,6 млн. турски лири (близо 300 хиляди евро) сред 29 май и 1 юни на фона на упованията за възбрана на Uber.
По публикацията работи: Божидарка Чобалигова
Източник: klassa.bg
КОМЕНТАРИ